После состоявшейся накануне встречи Трампа и Лаврова рубль занял лидирующую позицию, что вызвало бурю эмоций в западных СМИ. В ситуации с укреплением рубля, которое нанесло немалый урон индексу ММВБ, наши экспортёры ощущают себя менее стабильно.
Что касается положения с нефтью, то здесь вообще какая-то фантастическая ситуация. По информации Минэнерго США наблюдается снижение её запасов. По документам отражена величина, пониженная в четыре раза, относительно прогнозов. Естественно, для всех это большая неожиданность, так как такого масштабного понижения запасов не наблюдалось уже очень длительное время. Сразу в глаза бросается тот факт, что при глобальном падении нефтяных запасов одновременно идёт вверх уровень запаса нефтепродуктов, но этого не произошло. То есть, по статистике Минэнерго снизилось абсолютно всё – от Кушинга до сырой нефти. Причина этого не ясна. Возможно, это связано с проблемами в логистике. Однако, нефть подскочила вверх. Brent моментально взлетела до отметки свыше 51 $. WTI достигла 48$. Хотя было предположение, что максимальный скачок возможен до 45$ и после чего сулит снижение до 40. Сломление «медвежьего» тренда безоговорочно ведёт к укреплению «бычего». 25 мая 2017 г. состоится очередная встреча ОПЕК, где будет решаться вопрос о продлении квоты на сокращение нефтяной добычи.
Российский рынок держится на своей вере и убеждённости. Аналитики технических отделов вряд ли захотят сыграть на понижение, видя, что нефть снова уходит в «бычий» тренд. Произойдёт новый переворот фьючерсного рынка, он снова окажется в стабильном положении. Рублёвый и нефтяной факторы достаточно сильные. Наличие нефти, с одной стороны, хороший показатель, но с другой, помимо нефтяников есть ещё металлурги и банки. Период отсечек дивидендов подходит к завершению. Закрытие реестров оказывало сильную поддержку индексу ММВБ, а сейчас мы оказались в ситуации «сам гружу, сам вожу». Это равносильно, что снять спасательный круг с человека, не умеющего плавать самостоятельно.
Не стоит снимать со счетов и майское затишье. В этот период начинается сезон отпусков, народ начинает забирать с рынка свои деньги, при этом инвестиции в рынок очень малы. Далее вообще наступает, так сказать, мёртвый сезон, мало кто покупает бензин и дизтопливо оптом. И продлится он аж до конца июля, пока не будет проведено собрание акционеров. Вот здесь начнётся всё самое интересное. Те, кто решат вернуться на рынок в этот период, смогут ознакомиться с новым правилом, подразумевающим выплаты до 50% прибыли. Такое правило вводится первый раз за историю российского рынка. Россия всегда считалась рынком с низкими дивидендами, в сравнении с другими странами.
К сожалению, окончание органического роста, заморозка по импортозамещению, малое наличие драйверов на фондовом рынке, не дают новых стимулов. Импортозамещение, безусловно, ещё работает, но нет наглядной картины того, какие компании могут на нём работать, тем более, снова налажены связи с Турцией, и, наверное, хорошо, что Россия будет экспортировать туда зерно, но непонятны новые аграрные потоки.
Газпром – это область, которой, похоже, меньше всего дают оценку на российском рынке. Складывается ощущение, что 50% ценных бумаг Газпрома – сплошная политика. Справедливая цена на его акции была бы 150 рублей за штуку, но она значительно ниже, что вызывает разочарование инвесторов. На собрании акционеров были рекомендации к повышению стоимости акций, но Газпром и здесь умудрился увернуться, оставив всё, как есть.
Ещё один важный момент заключается в том, что вчерашний отзыв искового заявления, касающегося АФК «Система», скорее всего, будет принят. Наблюдались уже не единичные иски «Роснефти», в том числе и обращённые к холдингу РБК. По всей видимости, правительством не приветствуются все эти судебные тяжбы. Со стороны создаётся видимость изыскания «Роснефтью» средств, направленных на уплату не малых дивидендов и для погашения корпоративной задолженности. В правительстве прекрасно понимают ситуацию господина Евтушенкова, не видят смысла и дальше продолжать давить на его «Систему», ведь он и так с лихвой наказан за «Башнефть». Сложившаяся ситуация безусловно оказывает влияние на продажи дизельного топлива, а так же цену за литр на дизельное топливо.
При заказе 1000 литров дизельного топлива доставка по Москве и МО - БЕСПЛАТНО!