Дизельное топливо для Арктики разработано в России.

Российские военные ученые смогли получить новый вид дизельного топлива, предназначенный для использования в условиях Арктики и Крайнего Севера. Основная задача, которую ставили перед собой специалисты при разработке – получение горючего, которое могло бы обеспечить бесперебойную работу техники при очень низких температурах.

В результате, получен состав, который возможно использовать при температурах до -65 градусов по Цельсию. В настоящий момент, все испытания топлива уже завершены и практически окончены стендовые тесты. Но уже сейчас ученые в один голос заявляют о том, что проблем с запускам двигателя при низких температурах не будет. К тому же, сейчас проводятся испытания специальных масел, которые, наряду с таким горючим, могут использоваться в этих же климатических условиях.

Покупка дизельного топлива зимой – это настоящая проблема для автолюбителей. С наступлением морозов возникает необходимость заливать такое горючее, которое бы обеспечивало быстрый запуск и бесперебойную работу двигателя при низких температурах. У некоторых компаний есть такая услуга, как доставка топлива. В зимний период она бывает особенно актуальной.

Благодаря своим физическим свойствам, дизельное горючее, которое можно приобрести на АЗС зимой, обеспечивает пуск двигателя при температуре до -35 градусов по Цельсию. Эти характеристики несколько хуже, чем те, которых удалось добиться российским военным ученым, но и они обеспечивают работу мотора зимой.

Вполне возможно, что уже в ближайшее время, последние достижения военной науки России станут доступны и гражданским автолюбителям. Правда, потребности в горючем с подобными характеристиками у жителей нашей страны практически нет. Вполне достаточно обычной зимней солярки. Она соответствует всем стандартам, в том числе и с точки зрения экологичности.