Цены на авиатопливо не поднимутся вверх?

Проект совместно с РЖД направлен на защиту рынка от недобросовестных трейдеров. 50% объема авиатоплива на рынке проходит через посредников. Это связано с тем, что керосин – это товар, который облагается акцизами и активно используется для производства контрафактного дизельного топлива. Это дизтопливо оптом потом продается на так называемые «левые» АЗС.

Ни для кого это не новость и если вернуться к форумам, то на них часто пишут о том, что «гаражные нефтепромышленники» часто разбавляют солярку авиакеросином. Такая практика встречается не только в России, но и в странах дальнего зарубежья. Таким образом, бюджет недополучает около 8 тысяч рублей с 1 тонны топлива, а теневые объемы насчитывают десятки тысяч тонн.

При уменьшении нецелевого использования авиакеросина, стабилизируются цены, но не решится вопрос стабильной нагрузки на отрасль, что является одной из основных причин увеличения цен на нефтепродукты. Эксперты считают, что если бы налоги и акцизы в ценах на дизель не были больше 70%, то у недобросовестных участников рынка не возникало бы желания использовать авиакеросин не по его прямому назначению.