Рост цен на 92-й бензин и удешевление дизеля: что стоит за изменениями?

Последние данные с бирж и заправок показывают разнонаправленную динамику цен на топливо: АИ-92 дорожает, а дизель, напротив, дешевеет. Аналитики связывают это с двумя ключевыми факторами: ростом популярности китайских авто и замедлением экономики.

Биржевые цены: бензин в плюсе, дизель — в минусе

За май цена АИ-92 выросла на 4,5% — с 56 174 до 58 739 руб. за тонну. АИ-95 тоже прибавил в стоимости, но скромнее — всего на 0,84%. А вот дизельное топливо подешевело на 3,43%, опустившись до 58 118 руб. за тонну.

В рознице изменения менее резкие: к началу июня бензин подорожал на 0,4%, а дизель — лишь на 0,19%. Однако даже такой рост цен на фоне снижения спроса выглядит необычно.

Почему бензин дорожает?

Одна из возможных причин — увеличение доли китайских автомобилей на российском рынке. Большинство из них рассчитаны на АИ-92, и их продажи в апреле 2025 года выросли на 12% в годовом сравнении. Это создает дополнительный спрос, что может влиять на цену.

Падение дизеля — сигнал экономического спада?

В отличие от бензина, дизельное топливо в основном используют в коммерческих перевозках и промышленности. Его удешевление эксперты связывают с замедлением деловой активности.

• Высокая ключевая ставка ЦБ ограничивает доступ бизнеса к кредитам.
• Снижение грузоперевозок напрямую влияет на потребление дизеля.

Как отмечает Дмитрий Гусев из ассоциации «Надежный партнер», падение спроса на ДТ — индикатор экономического торможения.

Госрегулирование сдерживает цены, но увеличивает убытки АЗС

Несмотря на инфляцию, рост цен на топливо остается умеренным благодаря государственному контролю. Нефтяные компании вынуждены удерживать стоимость, даже работая в минус — особенно это касается независимых заправок.

• АИ-95, на который приходится 60% спроса, часто продается ниже себестоимости.
• Торговцы жалуются на растущие убытки, но правила меняться не спешат.

Минэнерго уверяет, что дефицита топлива нет, однако рыночные тренды указывают на более сложные процессы в экономике.

Вывод

Рост цен на 92-й бензин может быть связан с китайским автобумом, а падение дизеля — с сокращением бизнес-активности. В ближайшее время ситуация вряд ли изменится: госрегулирование будет сдерживать резкие скачки, но экономические тенденции продолжают давить на рынок.