Россия сохраняет лидерство в поставках автомобильного топлива в Грузию

Согласно отчету Агентства конкуренции и защиты прав потребителей Грузии, Россия остается крупнейшим поставщиком автомобильного топлива в страну. В 2024 году на долю российского топлива пришлось 54% от общего объема импорта. В тройку основных стран-поставщиков также вошли Болгария (16,7%) и Румыния (14,7%). При этом в отчете отмечается, что по сравнению с предыдущим годом доля российского топлива снизилась, а объемы поставок из Европы увеличились.

Всего за 2024 год 47 экономических агентов импортировали 1,7 млн литров бензина и дизельного топлива на сумму 2,8 млрд лари. Это на 8,2% больше, чем в 2023 году, когда объем импорта составил 1 541 612 литров. Индекс концентрации импорта (HHI) на рынке составил 959 единиц, что свидетельствует о низкой концентрации. Доля трех крупнейших импортеров достигла 44%, а пяти – 62%.

В отчете подчеркивается, что на рынке отсутствует доминирующий экономический агент, а также нет признаков группового доминирования. Это указывает на высокий уровень конкуренции в секторе.

Розничный рынок топлива

На розничном уровне в 2024 году 383 компании управляли 1238 автозаправочными станциями (АЗС). Индекс концентрации Херфиндаля-Хиршмана (HHI) составил 1190 единиц, что также свидетельствует о низкой концентрации рынка. Пять крупнейших компаний контролировали 67,1% рынка, управляя 500 АЗС.

В Грузии действуют пять крупных компаний, которым принадлежит около 600 АЗС, а также десятки мелких и средних небрендированных операторов, владеющих еще 600 станциями. Часть компаний закупает топливо на оптовом рынке нефтепродуктов Грузии, а другие импортируют его напрямую.

Динамика цен на топливо

Цены на топливо формируются под влиянием нескольких факторов, включая таможенную стоимость, акцизы, НДС, операционные расходы и наценку. В начале 2024 года (январь-февраль) наблюдалось снижение цен на топливо. Однако с марта по июнь стоимость импортируемого топлива выросла, что привело к увеличению розничных цен. С июля по сентябрь цены на импортное топливо снизились, а с 23 сентября по октябрь произошло снижение розничных цен, что, по мнению агентства, стало запоздалой реакцией на изменения на мировом рынке.

Стратегическое значение рынка топлива

Агентство подчеркивает, что рынок бензина и дизельного топлива имеет стратегическое значение для Грузии из-за его объема и влияния на другие секторы экономики, включая логистику. Мониторинг рынка проводится на постоянной основе с целью предотвращения нарушений законодательства о конкуренции и оперативного реагирования на возможные риски.

Таким образом, несмотря на снижение доли российского топлива, Россия остается ключевым поставщиком автомобильного топлива в Грузию, а рынок продолжает демонстрировать высокий уровень конкуренции как на уровне импорта, так и в розничном сегменте.